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桥梁伸缩缝桥梁支座来图定制量大从优

更新时间:2025-01-10 03:33:59 浏览次数:15    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:桥梁伸缩缝桥梁支座来图定制量大从优的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
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桥梁伸缩缝桥梁支座来图定制量大从优
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桥梁伸缩缝桥梁支座来图定制量大从优

瑞诚工程橡胶有限公司

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梳齿型桥梁伸缩缝安装步骤:  1.放样切割沥青混凝土。 按A宽度放样,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。  2.开挖清理杂物。 开挖深度至少应达到H值。  3.梳齿型伸缩缝固定螺栓定位。 用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm。 凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。  4.绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。 顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。  5.梳齿型伸缩缝绑扎过渡段内分布钢筋。  6.浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。  7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,用螺帽旋紧。 为防止螺杆与螺帽松动,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽面少量点焊固定, 螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。  8.梳齿型伸缩缝混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。  9.梳齿型伸缩缝齿形缝内灌防水油膏。

 




公路型型桥梁伸缩缝是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。
适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造。
具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考:C型桥梁伸缩缝的及产品适用范围中的详细介绍。它们是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。




桥梁伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,桥梁伸缩缝定位宽度误差为2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同上同时出现正负误差。安装时公路桥梁伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果桥梁伸缩缝较长,需将伸缩缝分段运输,到现场后再对接,对接时。
应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。桥梁伸缩缝的标高控制与固定采用龙门吊架和1010角钢作定位角钢。
使桥梁伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制桥梁伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊。
以保证抄平后的桥梁伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成桥梁伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢。
待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在02mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接。
以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。桥梁伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等。
模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。(1)应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置5带肋钢筋网(1010)防裂钢筋网。(2)桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出。
造成桥面铺装出现水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。(1)浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。(2)砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,特别是型钢下砼的密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。(3)砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆。
分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。桥梁的养护方式水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水,期不少于7天。期间严禁车辆通行。经过,水泥砼强度达到设计强度的50%以上后。
可安装橡胶密封条,安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后,嵌入橡胶条。环境保护施工过程中严禁污染路面及桥面:严禁将生活设施置于桥面或者路面之上,不准将生活垃圾抛弃在路面上;切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面,清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上,清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密。
防止污染路面;施工用的机具、设备必须采取严格措施,避免漏油染路面;不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头,以免碾起沥青路面;施工过程中,包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面注:我们在施工现场应切实做好工作,应在中央分隔带开口处将路进行封闭,包括必要的纵向封闭和横向封闭。


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